|
Топ 10: Лучшие автотехнологии 2009 года
Американская автомобильная ассоциация ААА
опубликовала свою версию самых полезных автотехнологий, которые впервые
появились в автомобилях в 2009 году. Многие из них уже доступны в России.
MyKey
Умные ключи
зажигания с интегрированным чипом ограничивают максимально возможную скорость
автомобиля, если за рулем находится подросток. Ваше чадо не сможет раскочегарить свой Ford быстрее 130 километров в час. Кроме того, заботливый
папаша сможет ограничить уровень громкости аудиосистемы и запрограммировать громкий
предупреждающий сигнал, если водитель не пристегнут. Технологией MyKey оснащается Ford Fous 2010 модельного года
и некоторые другие автомобили Ford, Lincoln и Mercury.
Солнечные панели на крыше
Некоторые гибридные
модели уже оснащаются этой опцией. Другие только готовятся выйти на рынок. Например, электрогибрид Fisker
Karma. Машина появится
в продаже в ноябре 2009 года. Ее крыша разделена на четыре сегмента с 20
солнечными элементами, которые генерируют электричество из солнечного света. Полученная доза энергии накапливается в литий-ионном аккумуляторе. В новой Toyota Prius 2010 модельного года солнечная панель
предназначена для питания климатической системы во время парковки. Когда водитель
садится в машину, то ему не нужно быстро охлаждать салон. Это снижает расход
энергии и топлива.
Lane Departure Warning System
Система предупреждения о нарушении дорожной разметки не является новой, но достойна отдельного упоминания. Её работа делает вождение более
безопасным. Как только по каким то причинам машина отклоняется от курса и
пересекает линии разметки, в салоне раздается звуковой сигнал или начинает
вибрировать рулевое колесо. Сейчас такой примочкой оснащаются многие модели брэндов
Infiniti, Cadillac, Lexus, BMW, Buick, Volvo, Audi и Mercedes Benz.
Blind Spot Warning System
Система предупреждения об опасности в мертвой зоне обзора. Нет смысла
говорить о её пользе – это очевидно. Система выдает визуальный или звуковой
сигнал, когда в невидимой зоне позади вашей машины появляется помеха. Ею оснащаются
многие модели Mercedes Benz, Mazda, Volvo, Buick, Cadillac и Lincoln.
Driver Alertness Monitor
Эта электронная штуковина
не дает водителю заснуть за рулем и не проснуться. Как только система понимает,
что водитель управляет автомобилем в непривычной манере, в салоне раздается громкий
звуковой сигнал. Первым в Америке представил такую систему Mercedes Benz, а в Европе пионером была копания Volvo предлагающая её покупателям с 2008 года.
Collision Preparation System
Сложная электронная
система активной безопасности при неизбежном столкновении. Разные компании имеют
свои, отличающиеся в деталях, системы такого рода. Принцип их работы заключается
в автономном сканировании дороги и, если опасность столкновения становится очень
высокой, система сама притормаживает автомобиль, активизирует подушки, натягивает
ремни безопасности, закрывает окна, панорамную крышу и двери. Пока что эта умница
доступна лишь в автомобилях класса люкс Acura, Lexus, Toyota, Volvo и Mercedes Benz.
Automatic Air Recirculation Smog Sensor
Новинка от Lexus. Автоматически отключает подачу внешнего
воздуха, если сенсор смога определяет в нем повышенное содержание вредных
примесей – пыли, пыльцы растений, смога и углекислого газа.
Green Driving Assistance
Общее название
различных технологий обратной связи между водителем и автомобилем для
максимально экономичного вождения. Применяется, в основном в новейших
гибридных моделях. На стандартном или специальном дисплее отображается комплекс
параметров работы двигателя, психологически стимулирующий водителя соревноваться
с самим собой в рациональном расходе топлива. Последние яркие примеры – гибридные Ford Fusion и Honda Insight.
SplitView
Новинка от Mercedes Benz. На новейшей топовой модели S-Class центральный информационный дисплей при разных углах обзора показывает
две разных картинки. Таким образом, водитель может следить за навигационной системой,
а пассажир, к примеру, просматривать любимый фильм.
Vehicle Stability Control
Улучшенные системы
контроля стабильности движения. На новых моделях автопроизводители применяют более
совершенные электронно-механические комплексы по обеспечению безопасного
движения. Они помогают избежать заноса, выезда на встречную полосу и переворачивания
в поворотах даже в самых сложных и безнадежных ситуациях. Практически, все
без исключения автокомпании высшей лиги имеют в своем активе подобные
системы.
|