AUDI A1  
11.02.2010

 

Audi A1: Подарок на день Святого Валентина




Audi наконец то рассекретила свою самую маленькую модель – хэтчбек А1, который появится в продаже этим летом. Скорее всего, машинке уготована роль хита среди золотой молодежи. Для городской девчонки автомобиль такого размера, упакованный под горлышко, самое оно! Причем, с понтами тут все в порядке – это вам не какой-нибудь Peugeot 207 или Opel Corsa. Это – Audi, настоящий Audi!

Итак, начнем с двигателей, хотя для блондинок, которые будут сидеть за рулем копейки, это пустой звук. Летом компания предложит покупателям всего четыре мотора – два бензиновых TFSI и два дизельных TDI мощностью от 86 до 122 л.с. Естественно, все они оснащены сложным турбонаддувом, прямым впрыском и системой старт/стоп. Средний расход моторов – от 3.8 до 5.4 литров на сотню.

Базовым двигателем для А1 станет 1.2 TFSI мощностью 86 л.с. и максимальным крутящим моментом 160 Нм в самом что ни на есть городском диапазоне оборотов – от 1500 до 3000. Он будет работать в паре с 5-ступенчатой механикой. Динамика этой версии А1 вполне приемлема – разгон до сотни за 12.1 секунды и предельная скорость 180. Кушает движок также немного - 5.1 литра бензина в среднем. Особенностью нового 1.2 TFSI  является отдельный от головки блока контур системы охлаждения корпуса коленвала. Охлаждающая жидкость в контуре головки блока начинает циркулировать только после нагрева стенок до определенной температуры, что сокращает период холодной работы агрегата.

Второй бензиновый двигатель А1 - 1.4 TFSI. 122 л.с. и 200 Нм тяги в диапазоне от 1500 до 4000 оборотов говорят сами за себя. В паре с 7-ступенчатым автоматом S tronic  машинка разгоняется до сотни за 9.1 секунды, а с 6-ступенчатой механикой – за 9.2. Максималка ограничена 200 км/час. Расход – 5.1 для автомата и 5.4 для ручной коробки.

Любителям дизельных автомобилей Audi предложит два варианта взрослого 1.6 TDI. Более накрученный мотор развивает 105 лошадок и 250 Нм момента на полке 1500 – 2500 оборотов. С механикой А1 1.6 TDI демонстрирует умеренную динамику – 190 максималки и 10.8 секунды разгона с места до сотни. Не очень быстро, но если учесть, что расход топлива в среднем равен 3.9 литра, то все встает на свои места. Эта машинка для практичных пузатых папиков, которые будут отстегивать на заправку своим боевым подругам.

90-сильная Audi A1 1.6 TDI понравится жлобам еще больше – 90 сил, 230 тяги, 3.8 расход. Хвастаться нечем, но! Для матрешек эти цифры ничего не значат – главное, что на тачке привинчены четыре кольца.

Все четыре агрегата оснащены системой рекуперации энергии торможения, заряжающей аккумулятор во время замедления машины и системой старт/стоп. Выбор коробок небольшой, но солидный – куклам придется по вкусу 7-ступенчатая автоматизированная механика S tronic с двумя сцеплениями. Переключение ступеней в ней происходит за сотую долю секунды без разрыва потока тяги. Управлять S tronic можно с помощью подрулевых лепестков или традиционно, перемещая селектор. Для особо одаренных девушек немцы придумали два чисто автоматических режима работы трансмиссиикже немного - аппетитаа - 5.ельная скорость 180. ни на есть городском диапазоне оборотов - от  - экономичный и спортивный.

Популярность в России этой тачке обеспечена. Особенно в больших городах. Красный цвет также будет рулить – он идет блондинкам. Более продвинутые брюнетки предпочтут классическое серебро, а остальным понравится черный. Деньги – не проблема, спонсоры украдут сколько надо…

Фотогалерея Audi A1 здесь

 

ВАКАНСИИ АВТОБИЗНЕСА
БЛОГ
УГОЛОК ДУРОВА

Про Чичваркина
Человек-передвижник
Забубенное

ГОЛОСОВАНИЕ
ГАЛЕРЕЯ



Джереми Кларксон: Skoda Octavia Scout 1.8 TSI  >>>>>


Джереми Кларксон: Mazda MX-5 >>>>>


Джереми Кларксон: Argo Avenger 700 8x8 >>>>>


Джереми Кларксон: Citroen C5 >>>>>


Джереми Кларксон: Toyota Urban Cruiser 1.33 VVTi >>>>>


Джереми Кларксон: Audi Q7 V12 TDI >>>>>


Джереми Кларксон: Гибридная Honda Insight >>>>>


Джереми Кларксон: Кроссовер Ford Kuga >>>>>


Джереми Кларксон: Сitroen С3 Picasso >>>>>


Джереми Кларксон: Новая Ford Fiesta >>>>>


Пятерка самых значительных отзывов автомобилей в истории

Rinspeed UC?: Видео и галерея

Автомат для АвтоВАЗа: Сколько украдено?


Супервидео: Бешеный джижок для Nissan Juke

Фантастика: Прохоров сделает гибрид за 360 тысяч деревянных!


Жесть: Росию завалят джипами

На самом деле: Сколько стоит машина класса В? Обзор эксплуатационных расходов на популярные модели

Виктор Мюллер: От Spyker до Saab

Гарантийный ремонт автомобиля: Не дай себя обмануть!

Новый мотор Volvo 2.0 GTDi: 203 лошадки и 300 Ньютонов тяги!

Утилизация: Смерть автодилерам!

Better Place: Как идеи превращаются в деньги

Бомба! Nokia делает спутниковую навигацию бесплатной!

АвтоВАЗ: Казнить нельзя помиловать. Власть не способна заставить завод работать...

Обновленная Toyota Auris 2010 получит гибридную версию

Супермотор Lotus Omnivore: Интерактивная анимация

Trexa: Индивидуальный пошив электромобиля

АвтоВАЗ в 2010 году: Надежда на чудо

Новая Mazda5

Видео: Новая Opel Meriva 2010

Жесть: Что будет с российским автопромом?

Россия - страна без моторов